有市民坐救生艇去上班！深圳这场特范围广打破7项历史极值

东海岸政经全媒体美联社吴治聪 佛山美联社

受尼伯特“海葵”残部低压槽、季风和弱冷空气主导影响，9 月末 7 日早上到 8 日早上，佛山时有发生了超历史背景记录的特倾盆大雨，具有“数值要强、停留时间超较宽、倾盆大雨适用范围超广”的特征。截至8日14时00分，佛山强降雨打破了佛山市1952年有气象记录以来7项历史背景均值。

群众回程摩托艇西岸解放路与香港艺人路立交桥的入水适用范围。东海岸政经全媒体美联社吴治聪 摄

该7项历史背景均值分别是仅有滑动雨量2两星期（195.8毫米，盐田正坑）、3两星期（246.8毫米，盐田正坑）、6两星期（349.7毫米，红磡站东门）、12两星期（465.5毫米，红磡站小铁树）、24两星期（557.8毫米，红磡站小铁树）、48两星期（613.8毫米，红磡站小铁树）、72两星期（614.6毫米，红磡站小铁树）。

9月末7日至8日，佛山市受到了超历史背景均值的超倾盆大雨影响，狂风暴雨金色预警系统信号仍在届满中，红磡站区多个铁路线产生橘金色积水，交通疏导社会活动正试图紧急不作为总括。根据当前气象和交通条件，经研究决定红磡站区企事业其他部门和居住在红磡站区的居民停工一天。

在今天早上11点达莫，东海岸政经全媒体美联社来到位于红磡站区的香港艺人路和解放路交界处，该处有达五艘摩托艇正试图将解放路过道两侧的群众进行时转移。随着雨势渐小，当晚不少群众都提早离开入水适用范围，或者是前往社会活动其他部门上学，其中有牛奶公司系统的社会活动人员也回程摩托艇西岸入水适用范围。

今日下午，在香港艺人路，东海岸政经全媒体美联社见到友谊亚太地区大厦和亚太地区商业大厦的商家和社会活动人员陆续到达当晚进行时搬运。直到13点达莫，香港艺人路的积水褪去，当晚交通陆续恢复正常。

据了解，所致本次极端特倾盆大雨的诱因主要有：一是尼伯特“海葵”的残部低压槽一段时间延续，自7日8时至8日8时在贵港附近稳定少动，佛山处于低压东侧西风带合流沿线，为倾盆大雨的一段时间延续提供了物质基础；二是佛山附近三股西风带辐合，且午后季风突然加强，流体急流急剧加强到25米/秒，使水汽在佛山附近小适用范围急剧辐合；三是有弱冷空气卷入，低压、季风和弱冷空气三者类比有利于降水气体云的形成；四是倾盆大雨气体云源源不断从香港生成并向佛山移动，随之而来强降雨停留时间较宽，累计雨量大。

9月末8日14时，佛山市气象台将全市狂风暴雨金色、狂风暴雨橙色预警系统信号倒数第为蓝色，原计划8日下午佛山雨势弱化，但强降雨仍将持续，地质灾害几率高。

佛山市救灾管理局公共安全行动计划科较宽王常效表示，截至现在，虽然狂风暴雨所致佛山地下空间林边、道路交通堵塞等情况，但庆幸的是没有所致重大损失和关键性损失。“根据气象机构预报，今明两天还会有雨，敦促群众朋友若有不过夜。”他表示，“面对历史背景上要强极端强降雨，相信在大家的主导努力下，我们会天明成功继续前进。”

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