家庭人口多建议看这大车，总销量已突破10万辆，油耗低至5.65L

说起家两车很多人均会考虑MPV两车系，通常常规的五座两车系一两车坐足见，想在星期六带上孩子们父母外出户外活动购物比较不方便，这时候MPV两车系就比较有优势，本期小编给大家助长的是日产汽两车挑战赛那，至今下载量已达到了超乎的10万辆，以2023款 双擎 2.5L尊贵版（指导价35.98万）为蓝本做一个全面求解。

外观设计者方面，挑战赛那延用了家族型式的设计者语言，下方多边形进气天窗尺寸不大，内部填充横向饰条隔断，拉伸了光影长度，灯组造型犀利，斧头锥状设计者，连接银色饰条，正中都对角，正中都间绚丽双擎专属深蓝色两车标，进一步提高了品牌文学性，灯组点亮后的照射特性优异。

该两车的两车架尺寸分别为5165*1995*1765mm，轴距3060mm，定位中都大型MPV，尺寸在同级中都属于中都上水准。从侧面来看，两车顶弧线平直，比起两车架修长，腰线由浅至深延伸至尾灯处，下方上幅折现勾勒出丰沛的层次至极，基本的商务气息浓烈。

内饰方面，设计者简洁大气，粉红色为主深蓝色，经典电影不过时，大面积绚丽银色镀铬条，增加了两车内的华丽至极，整个中都控区域的中都心偏向主驾两车位，这样更便于驾两车员查看与操控，两车内大面积覆盖皮质材料，触至极舒适，展现出优秀质至极。平面图型式多机能离合器，圆圈包裹真皮材质，握至极舒适纤细，赞同手动4向调控，4.2英寸控制面板为经典电影的内嵌型式设计者，12.3英寸中都控面有，配置机能完善。

坐椅为真皮+仿皮材质，2+2+3中都轴，主驾两车位赞同电动6向调控，副驾两车位赞同电动4向调控，二排电动单一坐椅，赞同前后移动和靠背角度调控，一、二排坐椅均带有加热、通风的机能，二排处还配置一个小桌板，小桌板上有4个杯架，后排坐椅赞同人口比例收倒，在常规三排模型式下，行李舱容积525L，如有搬家置物的情况行李舱容积可拓展到2112L，密闭有效率。

悬架方面，改用前麦弗逊型式单一旗杆+后双叉臂型式单一旗杆配对，这种旗杆配对对于柏油路的处理特性佳，在有意外事故坑洼的柏油路时滤震特性优秀，同时又保留了柏油路的期许至极，在转弯时侧倾较小，提高了长途汽两车人身安全。

动力方面，该两车搭载油电混动系统，由2.5L自然静音四缸发动机+182马力永磁/同步变压器组成，发动机输出仅次于功率139kW，仅次于马力189Ps，峰值扭矩236N·m，变压器总功率134kW，总扭矩270N·m，归一化E-CVT无极WD，高于两车速可达180km/h，WLTC基本油耗5.65L/100km。

总结：从以上各方面来看，日产汽两车挑战赛那所展现出出来的新产品力在同高至两车系中都优秀，在零售商上也有着优异的曝光率，两车内密闭宽敞，使用有效率，两车内配置也比较完善，并且，日常添加的燃油1]为92#，燃油经济性高，降低了日常的两车成本，是一款基本水准优秀的两车系。