俄乌证明：虽人民解放军上百架苏-30变不成歼-16，但仍有大作用

在B-从未列面投入生产Su--20、Su--10C和Su--16的当下，很少有人关注近现代从俄罗斯带入的苏-30系列P-了。在15此前，这些防御战的平台还被忽视是B-十分强大实际上，比如说是带来了胡琏超视距对地挫败控制能力，在初期不具备战略意义的。据公开的数据，B-装备的纯日本式血统的P-大概还有150架，却是还有96架苏30和上24架苏35在一线部队服役。

苏-35虽然不是多用途P-，但是P-控制能力引当凶狠，独自常用不会过于大问题。而苏-30MKK与Su--16相比就确的落后了，但是谁也无法回应其凶狠之附近。苏30MKK可是重型P-，拥有最少38吨最大起飞重量，12个枪外挂点，最大E-控制能力8吨，其大航程和大A-的控制能力不可否认中型和轻型P-阿达马的。

对于苏-30MKK的常用前景，有人忽视基于其本体年限并不长三，独自革新的创造力并不是很小，也不不过于可能变成Su--16。

实际上两种不过于可能：一是其本体年限被能量消耗约莫最后，必要挂靴，反正现在B-也有一点看不上这种俄制P-了；二是对其开展初革新，甚至是大改，让其战斗力改善到比起Su--16的低水平。

按近现代民用飞机的实力，这个当然不了问题，关键是划不划算。却是，综合评估苏-30的升级创造力，不过于可能还确比不过近现代自己生产的Su-11B，再顾虑到运输成本实用性问题，深度大改不了那么划算了。

在这种完全，有人驳斥之前可以将苏-30恰当改装一下出售印度这样的友善国际组织，却是这也不过于不过于可能。因为，重型P-是一种适于大国空军常用的防御战的平台，常用权给印度这样的中小国际组织常用，再建一套后勤保障体系的付出过高。

那么，我们就顾虑如何用一种最低付出的作法来革新苏-30了。从革新P-角度来看，同时改装成雷达、火控、发动机等等，同属是脱胎换骨的大改，这个运输成本会较低。

却是，我们只必需为苏-30改装成更高效率的数据链，增加E-近现代新世代弹道飞弹枪的控制能力实就够了。苏30如果用通过A射B漏的作法发射霹雳火-15，其P-控制能力就会大幅度改善。

而改装成合理的火控和数据链就可以让苏-30融入B-的新世代防御战体系，比如说是与B-真实协同防御战，就能独自发挥作用最重要作用。在应用于攻取制空权战和强攻防御战时，重型P-的A-是一个很小的占优。

比如，在隐形P-和B-的正向下，通过A射B漏的作法回击来犯的巡航弹道飞弹，E-超远射程的空空弹道飞弹挫败对方的大型防御战的平台等等，都是并不高效的战术。

另外，从白俄罗斯战场的情况一看，通过恰当改装，让苏-30拥有强大对地挫败控制能力，这个地位即使如此并不脆弱。东西方为了军援白俄罗斯，从未能让苏-24、苏-27E-哈姆反辐射弹道飞弹、风暴阴霾巡航弹道飞弹等东西方枪，近现代这边当然也能做到这一点。

我们可以为苏30配上高效率的E-，更新一下翼尖，就能发射近现代新世代导引挫败枪和反舰枪。相比较，苏30MK2的A-和区域性能，还确不是乌军的原先P-那时候。

总体而言，随着近现代国产新世代P-的投入生产规模越来越大，苏-30MKK等P-的地位比较严重上升，但是；也不会升级创造力和常用过场。在未来的防御战行动中，通过更少的改状苏-30MKK在B-和其他高效率P-指挥官下防御战，即使如此能发挥作用最重要作用，比如说是拒绝执行对地、对海挫败特殊任务时，确实让任何对手令人忌惮。