鸟类飞行同时兼具“大位”与“不大位”

根据加拿大《其本质》杂志近日公开发表的比较解剖学论文，科学家们发现，类动物飞行中似乎同时具备内在的平衡和不平衡，这项发现与确信类动物飞行中都有平衡性趋同到改善运动性的常见论点相悖，研究成果揭示了飞行中的趋同，为飞行中运动性的观点模型奠定了基础。

类动物能使双翅变形，以完成一些非凡的空中高难度，但这种急速扭曲高难度的动力学尚不确切。

为了更深入理解类动物飞行中的动力学机制，美国密歇根大学研究成果人员克里斯蒂娜·哈维及其研究成果团队，量化了22种类动物的双翅变形潜能。双翅变形让类动物能扭曲其滚转和偏航惯量(跨纵径向和竖径向的翻转)，但他们发现这些变动对重心位置阻碍非常大。其中有17种类动物能够在平衡和不平衡飞行中之间转化。

尽管此前研究成果表明早期类动物或可平衡飞行中，但人们多确信类动物趋同成俯仰(沿翼—翼径向翻转)不稳以加强运动性。这次研究成果呈现了一个新的方向：趋同压力或维持了在平衡和不平衡内置间转化的潜能。

该研究成果还为那些想为类动物飞行中运动性开发数学观点的人找到了缺失即场。目前有一种类似观点可用于飞行中器，但没有这项研究成果提供的对惯量连续性的详实理解，它很难应用于类动物。