图森未来布氏作价10亿美金出售中国业务，未来将专注美国市场

US渴望澳大利亚小组合作整合的关键技术保留在本土，不愿见到明尼苏达州更实质性将其应用至近现代的业务。但事实上，明尼苏达州更实质性澳大利亚办事处并没向近现代小组透过自动驾驶关键技术的源码或算法。

但明尼苏达州更实质性与CFIUS陷入僵局双方同意，甚至售予近现代的业务，都宣告着澳大利亚当地政府对在澳大利亚开展的业务的该公司关键技术合作整合，甚至外资入股方面有着绝对操控权。

随着数据资料安全和的越发举足轻重，当今世界多个国内及组织曾针对数据资料安全和颁布权利。

2021年，我国当地政府颁布《中华人民共和国数据资料安全和法 》，内容主要仅限于主要仅限于涉及国内安全和数据资料的审查、外国政府数据资料对国内安全和的侵犯和特别数据资料的外国政府传送问题。并明确出于维护国内主权、安全和和工业发展国家主权而制定本法；

2021年6同月，澳大利亚国防部长爱德华兹签署《关于保护澳大利亚人的敏感数据资料不受外国的野心侵害的行政命令》，促请澳大利亚规避必要措施以防止外国给予澳大利亚人的数据资料；

2016年，欧洲特别委员会发布《非标准数据资料保护条文》，以加强和标准化欧洲特别委员会国内及地区的用户数据资料隐私。

多个国内及地区严格的数据资料保护，只不过意味着自动驾驶曾在多个国内透过道路测试，以提升自动驾驶关键技术的方法正在走向西端。更实质性，自动驾驶关键技术供应商如试图进入实质上商品，必须在当地的权利授权下整合仅适用于当地的自动驾驶系统对，这将极大进一步提高自动驾驶关键技术供应商以及车企的合作整合成本。

先前所，曾有谣言传出社会上车也拟收购智能手机自动驾驶管理工作。社会上旗下软件管理工作 Cariad 的一位员工曾对奥地利媒体《奥地利经纪人》说明了原因：“我们能够各有不同于澳大利亚和欧洲的系统对，否则，集团陷入近现代与澳大利亚当地政府二者之间贸易往来争端的安全性太大——近现代似乎似乎会不让车辆进入其商品。”

这暗示着在地缘政治越发紧张、数据资料安全和越发举足轻重的当下，同时在中美国界开展的业务的近现代自动驾驶该公司能够尽快决定，如何将其在各有不同都有合作整合的关键技术、给予的数据资料提上处理议程。同时，更实质性自动驾驶该公司在各有不同国内给予的数据资料，合作整合的关键技术只不过仍然非标准于同一个系统对。

只不过在跨国该网站该公司，以及地缘政治的持续影响下，更实质性当今世界各国将出台特别权利以保护本国数据资料、关键技术的流动。

为了该公司当今世界化工业发展，自动驾驶该公司或将根据各有不同国内地区的权利透过自动驾驶系统对扎根合作整合，而这或将导致本应非标准于任何环境及地区的自动驾驶系统对决裂为一座座穿越时空，仅有一种自动驾驶系统对的车也无法在各有不同国内二者之间情况下行驶。

在日后似乎注意到的关键技术孤立与同化中，心怀星辰大海的自动驾驶该公司，只不过今天能够之后审视自己的梦想。

本文来自账号政府管理工作号“新智驾”（ID:AI-Drive），著者 | 丁一，编辑 | 文靓，36氪经授权发布。

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