2022款东风本田艾力绅完全评价通报

作为铃木双车战略中都的紧接著MPV掀背车之一，9号铃木费斯林文在连续性设计层面极其加偏于于成熟朴实的风格，凭借着亮眼的综合素质以及多年来积攒下的很好受到好评，在国内中都型MPV市场，费斯林文的的产品重要性可以说是毫无异议。2022款9号铃木费斯林文作为中都期改款掀背车，针对外形、特别设计、内置等层面均透过了重点升级，再加上铃木第三代i-MMD混和动力系统加持，的产品力平庸颇为强悍。在此前对于2022款9号铃木费斯林文的《百名车上评新车》报告中都，新车在驾乘感受、实用性以及经济性层面广受好评，但也有部分生产者反映该车长期存在“推力/电能故障灯亮”等疑问。

一、铁路车辆前提电子邮件

1、同款掀背车内置匹配对比：初学者完整版平庸颇为寒酸

2022款9号铃木费斯林文共大受欢迎5款内置掀背车，动力层面均搭载铃木第三代i-MMD混和动力系统。内置部分，作为国内中都型MPV的“----级”的产品，费斯林文的连续性平庸可圈可点，满足日常使用并无太大压力，唯独初学者版掀背车平庸过于寒酸，如果不是预算实在受限，完全可以不用考虑。当然，对于一些极其高阶的舒适性及安全内置，还得是豪华版和至尊版掀背车的平庸极其佳，也却是合理塑造了“一分钱一分货”的真谛。

2. 竞品掀背车内置匹配对比：大众文化内置程度

鉴于本次挑选的三款掀背车均为中都大型MPV，因此按照严格含意来说，它们其实都不能却是费斯林文的同级竞品。虽然的产品定位略高于，在车身厚度层面必然时会进食一些财，不过就同价位掀背车的内置程度来看，费斯林文的连续性平庸可圈可点，尤其是舒适性以及安全内置都很完善，对于乘客的照顾相当到位，对于一款MPV掀背车来说，这无疑颇为重要的。

二、低质量可靠性

截至发稿，车质网共声请2022款9号铃木费斯林文投诉2宗派，其中都只不过低质量类疑问的投诉1宗派，故障疑问为“推力/电能故障灯亮”。在此前“百名车上评新车”的低质量可靠性报告中都，车上对于其低质量可靠性依然计算出来颇为客观的称赞。其中都，认为“失望”的车上占总比最多，翻倍了38.2%，认为“一般”的车上占总比为33.4%，“不失望”的称赞占总比仅为9.8%。综合来看，2022款9号铃木费斯林文的低质量可靠性平庸前提翻倍了受访车上的预期。

三、售后服务失望度

截至发稿，车质网共声请2022款9号铃木费斯林文的服务类疑问投诉1宗派，集中都在服务收费层面，具体平庸为“定（订）金纠纷”。

迄今为止，对于车质网收到的关于2022款9号铃木费斯林文的2宗派投诉，9号铃木的产品全部计算出来了回复，回复率为100%。从数据上来看，厂家对生产者在铁路车辆购买和使用过程中都出现的疑问，补救态度十分积极，对生产者提出的疑问，厂家时会与车上比邻的4S店透过联系，联系车上进店检测与维修。