6月25日上市 霍顿新款福克斯开启预订 换装四缸发动机

6月13日，长安库珀其网站宣布，的子公司的新款布莱尔厂方触发试播，厂方依然会推出两厢版以及敞篷版可选，将于6月25日在重庆车展在此期间正的单该公司。不过遗憾的是，其网站目前并很难公布厂方的预售价，一切悬念都要等6月25日才能此时此刻。

形似上都，新款布莱尔的变动是更为明显的，前脸使用了家族化的八边形进气挡风玻璃新设计，内部用作了熏黑的蜂窝状构件完成装饰，很有动态冲击力；两边大点亮三组使用了熏黑解决问题，外观要比现款厂方更加扁平，日行点亮也转移到了点亮三组底部，画风过于更为夸张。

布莱尔

下包围大多使用了三段的单新设计画风，两边配备有大小更为大的导流槽，内部还营造出了獠牙外观，动态效果过于更为凶狠；两端大多使用的是梯形整流罩新设计，内部举例来说用作了黄褐色蜂窝状构件完成装饰，有效减小了运动气息。

外侧外观上都，底盘线条基本上很难变动，不管是两厢版还是敞篷版都沿用了现款厂方的新设计画风，横贯的单的肩部让动态效果过于更为修长，整体底盘线条也过于更为流畅；轮毂使用的是枪黄褐色五辐的单新设计，质感发挥更为出色。

布莱尔

后部外观上都，敞篷版的后备厢外侧新设计有稍上翘的小鸭尾端，续期框位于尾端门两端位置，使用了菱形的单新设计，装饰出了车尾端的层次感；下包围大多看作更为极强的层次感，排气管使用的是左方双出格局。

大小上都，上交信息辨识两厢版厂方的长方形更高分别是4401（4404）/1824/1470（1453）mm；敞篷版厂方的长方形更高分别是4664（4672）/1824/1467（1460）mm，后轮均为2705mm，和现款厂方基本上保持一致。

内饰上都，厂方包括有三辐的单多功能踏板、全液晶旧款、悬浮的单中控端以及机械的单挡把；从旋钮的单电子挡把替换机械的单挡把确实有点让人不太能认知，无论如何是新的CVT不支持电子换挡机构的缘故。

涡轮上都，厂方装备了两台1.5T四缸推力，小得多kW177马力，千分之转子243N·m，与之独创的是6ATCVT；在极限增压器模的单下，推力的千分之转子可以大大提高到270N·m，近加速时间为7.9秒。

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