自动减速存隐患，NHTSA调查本田车型

月末，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在送出了278起消费者投诉后，同月启动对丰田雅阁和CR-V的自动闭塞系统（AEB）核查，它们可能存在行驶逆时针并没有障碍物时，立刻启动自动闭塞系统，带来安全隐患。

据悉，核查轿车涵盖2018-2019年采购的雅阁和2017-2019年采购的丰田CR-V，涉及车辆多达170万辆。

具体来看，在送出的278起投诉中都，107起涉及2018年或2019年的雅阁，171起涉及2017-2019的丰田CR-V。在NHTSA的现代文件中都，有6起犯罪案件带来了轻微碰撞。丰田的HondaSensing（安全超感）赛车手基本系统系统于2016年推出，其由超声波雷达站和前置摄像头构成，不仅可顺利进行自动闭塞，还并能ACC增量巡航、车道保持一致以及行人系统对等系统。

丰田对此，值得注意的Honda Sensing基本系统赛车手系统目前在所有丰田CX-上都是标配或选装的，符合该系统的丰田轿车在美国路面上将近有500万辆。随着软体不断换装，部分年款或不同轿车的该系统可能会有细微差异。此外，丰田将可能会决心配合NHTSA核查，并对现阶段信息进行内部甄别。