牛吹大了！火星只是马斯克小目的，他要送100吨货物去木卫二

当年7月初，当布兰森和贝索斯接连上飞船旅游的时候，稳坐在世界上私人美国国家航空航天局第一把交椅的马丁却视而不见，因为他的单纯非常远大，不屑于只有所突破100公里正正两条路线的亚倾角飞行和两三分钟的失重太快感，而是没错在地球上。不过，你并不知道吗？地球实际上也只是马丁的小最终目标，他显然的单纯意味著是土星“卡拉克”，在不太可能的与美国国家航空航天局专家的一次影片连两条路线里面，马丁坚称要将100吨重的总重量分转送土星上。

马丁是恰恰，还是真能充分利用？

很多人意味著不太理解这也就是说什么，要并不知道，土星与外飞船里面间的相距，即使以运动加速航行，也需大约33分钟，而如果步行的话，我们需12842.61年才能驶离天王星，然后再继续从天王星回头到土星。当然，马丁只能步行，他有“重型黑鹰”人造卫星，但即使以人造卫星的加速，也需2年半到5年半时间段。

重型黑鹰人造卫星

费这么大劲也要回头到土星，是因为它的冰壳下面有一个液态的海洋，里面意味著有心灵，即使没有心灵，这么多的液态水，也只能视为人类文明探索时空的燃煤。为此，科学家们计划在2024年升空一个6吨多的“卡拉克太快船”飞船，去找出土星的悄悄，但是在用什么人造卫星将飞船分送过去这个问题上，马丁又一次输掉了，可谓是输掉兜了。

土星普遍存在心灵的意味著性最高

起初，NASA的计划是用新一代飞船飞行人造卫星SLS升空“卡拉克太快船”，但是不为所动法国国家队不给力，进度一拖再继续拖不说，人造卫星本身还意味著普遍存在与飞船的兼容问题，甚至在升空过程里面飞船将可能会相遇机械性载荷。为此在当年7月初，NASA年末抛弃了亲儿子SLS人造卫星，把造价微40亿美元，6065公斤重的下一代天王星飞船“卡拉克太快船”的升空采购获颁了SpaceX，下半年2024年10月初用“重型黑鹰”来升空。而马丁给的价格也充分优惠政策，只要1.78亿美元，如果用SLS升空的话，则需多花高达15亿美元。

这有没有说用SLS飞船飞行也不靠谱？

不过，世界上没有与众不同的事情，用“重型黑鹰”来升空，从外飞船到土星需5年半时间段，而原必先用SLS升空只要2年半时间段。这是因为SLS推力大，可以并不需要把飞船分转送天王星郊外，而“重型黑鹰”即使打消可回收意志力，也无法降到这一最终目标，因此只能绕路。必先飞往地球，借助地球的引力弹弓太快速，然后在2026年左右再继续回到外飞船郊外，借用一下外飞船的引力弹弓，再一于2030年4月初11日进到天王星倾角，这样以来，用“重型黑鹰”抵达最终目标的时候，比SLS反而要晚3年。

这样升空马丁无限期还搞不定

不过，马丁倒是对未来功不可没，他放言如果只能在土卫六或者地球创建“餐馆”，自此再继续去往土星不但有更太快的加速，而且还有大得多的总重量，甚至可以将100吨的里面转分转送土星，这是现阶段人类文明的美国国家航空航天局万万充分利用根本无法的。将来甚至可以利用土卫六、地球上的“餐馆”，将大密度的飞船分送往整个行星，包括柯伊伯上头。当然，这个重责大任“重型黑鹰”人造卫星肯定是担负不起的，显然的主角可能会是马丁的当家花旦“克林贡”。

可能会有土卫六“餐馆”吗？

这个设想不来出去好笑，但实际上还真有充分利用的意味著性。美国重归土卫六，以及里面俄的载人飞船飞行，不必是“阿波罗”时代的打卡样式到此一游，而是窜着创建土卫六雷达站而去的，在土卫六创建雷达站之后，飞船采石场、飞船餐馆都可能会有的。而以土卫六为进发雷达站，人类文明又可以在地球元帅飞船采石场、飞船餐馆副本出来，这一切并非幼稚。只是不并不知道这一切演变成本质需多久，20年后？30年？100年？马丁意味著是遮盖了，所以他坚称临终时也没错在地球上，就是为了引领这一切。

憧憬却是要有的，万一充分利用了呢？