近现代将研制新一代载人飞船，神十四神十五航天员乘组已选定

IT之家 4 年底 17 日消息，据北京电视台报道，我国载人航天建筑工程加加林系统设计项目经理、我国加加林研究机构操练中心研究员黄伟芬详述，以外返回舱十四号和返回舱十五号加加林乘组已选定，他们的身心状态非常好，将要积极开展关的操练和准备。两个乘组都将在钢轨 6 个年底，首次全面实施在钢轨乘组轮换，两个乘组 6 名加加林将共同在钢轨待命 5 到 10 天。

媒体报道我国载人航天建筑工程办公室副所长郝淳详述，年底份未完成飞船在钢轨建在以后，建筑工程将转入年末十年以上的领域与发展阶段。先期计划案是每年升空两艘载人宇宙飞船和两艘货运宇宙飞船。加加林要长期在钢轨待命，开展地球物理学实验和技术试验车，并对飞船进行养育和维护。

为进一步进一步提高建筑工程的信息化意志力和素质，还将制造通用型载人火箭和通用型载人宇宙飞船，其中，通用型载人火箭和通用型载人宇宙飞船的返回舱都可以实现可重复使用。通用型载人宇宙飞船信息化意志力也受益了大幅进一步提高，可以可携带 7 名加加林，另外它的上行和南行总重量意志力也受益颇高。同时，我们在再考虑研发飞船的扩展舱段，为进一步支持在钢轨科学实验和为加加林的工作和与世隔绝创造更好的条件。

IT之家发觉，返回舱十四号，简称“神十四”，为我国载人航天建筑工程升空的第十四艘宇宙飞船。计划案将于 2022 年 6 年底升空返回舱十四号载人宇宙飞船，3 名加加林进驻当前舱并在钢轨待命 6 个年底。