上海市人大代表：路面停车摄像管理，设15分钟免费停车位

原副标题：南京市劳动模范：急弯泊车高质量管理制度，设15分钟预约停月租

为解决缺陷急弯泊车难，南京市劳动模范敦促渐进放一个中心城区部分急弯泊车，西进高质量管理制度，设为专用15分钟预约停月租。

2022年上海两会召开在即，南京市劳动模范、浦东新区金高交通设施有限公司工会主席施政为本次大会带来了一份关于西进急弯泊车高质量管理制度的敦促。

施政说，随着南京市居民公共汽车持有量不断上升，一个中心城区急弯的泊车难、泊车贵缺陷是市民与世隔绝中绕不开的话题，泊车与交通运输的纷争也成为周边地区管理制度的常态性缺陷。

现在，急弯泊车在月租数量、车费方式等不足之处存在高质量管理制度不利于的缺陷。而且，急弯间歇泊车引发频频被刷收钱的现象都有，这也给天井实质上商业性的运力带来极大负面影响。

施政注意到，在基本权利干道畅通的情形下，相关管理制度机构依据《中国干道交通安全法》在南京市干道上靠边划线设为了许多泊车装卸，一定程度缓解了公共汽车数量太多而泊车装卸相对较少的纷争。

“然而，这些月租基本上都是一小时起停，车费十元起计。如果泊车只是买杯咖啡的话，则显得太不社会发展。”施政在敦促中说，近年路人停月租的设为越来越少，比如南昌路，甚至取消了部分原有路人月租。

为此她提出三点敦促：

一是较快西进急弯泊车高质量管理制度，宏观调控配置泊车教育资源。现在，很多商区及大型综合体都借助了月租使用情形的预定时，即通过萤幕告知附近月租的使用情形分流泊车，取得了良好的效果。敦促较快路人停月租高质量建设，西进月租管理制度高科技水平。

二是缩小急弯泊车记分单位，全面实施差别化车费，并统一路人临时泊车15分钟内预约。现在各黄埔花园普遍采用间歇泊车预约举措（大部分是15分钟内预约），敦促路人临时泊车也以分钟记分实施“差别化”车费，依托一网掌理平台借助路人临时泊车15分钟内预约。

第三，提高干道泊车徽标辨识度，都应的干道可设为专用15分钟预约停月租，也可根据停放时间及并不相同的星期六，把泊车侧边漆成并不相同的黄色。如双休日或工作日、并不相同星期六等不予区分。同时，应当增设泊车标准说明了牌，在泊车队列的后方和外围都分别安置，方便泊车人读阅。

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